本課程主要介紹了動(dòng)力電池發(fā)展背景及戰(zhàn)略規(guī)劃、影響動(dòng)力電池性能的因素，針對(duì)不同的電池類型，介紹不同的建模方法，針對(duì)電池模型，學(xué)習(xí)電池模型參數(shù)辨識(shí)方法、優(yōu)缺點(diǎn)分析，最后詳細(xì)講解了SOC估算方法及優(yōu)缺點(diǎn)、電池均衡算法以及SOC估算結(jié)果的應(yīng)用價(jià)值舉例。課程分為6個(gè)課時(shí)，共5小時(shí)44分23秒。
課程大綱
分為五個(gè)章節(jié)。
第一章是概述，主要介紹了新能源汽車的發(fā)展背景、戰(zhàn)略規(guī)劃，分析了動(dòng)力電池的基本應(yīng)用技術(shù)要求，掌握了動(dòng)力電池的基本參數(shù)和狀態(tài)參數(shù)，從使用和結(jié)構(gòu)兩個(gè)方面研究了影響動(dòng)力電池性能的因素等；
第二章是動(dòng)力電池分類和建模方法，主要介紹了動(dòng)力電池的類型及性能，電池建模方法及優(yōu)缺點(diǎn)分析等；
第三章是電池模型參數(shù)辨識(shí)方法，包括電池模型離線辨識(shí)算法和電池模型在線辨識(shí)算法相關(guān)知識(shí)；
第四章是SOC估算方法，包括SOC估算方法的分類、在工程實(shí)踐中SOC估算方法的應(yīng)用情況、在科學(xué)研究中SOC估算方法的發(fā)展現(xiàn)狀。
第五章是電池SOC的估算在BMS中應(yīng)用，包括SOC的估算值在電池SOC的均衡策略中的應(yīng)用，SOC估算值在整車控制策略優(yōu)化中的應(yīng)用，以及SOC值在電池預(yù)警系統(tǒng)中的作用。
